In fiamme un aliscafo partito da Capri, paura a bordo

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L’aliscafo Zenith della Snav partito da Capri aller 8, 30 si è incendiato a 7 miglia da riva. Un passeggero a bordo racconta al mattino.it: «L’abitacolo si è riempito di fumo, siamo assiepati sul ponte, aspettiamo soccorsi, fate presto». Il focolaio dell’incedio è nelle turbine del motore.

Salvate 30 persone sul Tamigi a fuoco un’imbarcazione

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Secondo Sky News, l’incendio che ha coinvolto trenta persone sarebbe scoppiato a bordo di un “duck tour” ovvero un mezzo anfibio, residuato bellico, che, nella Capitale britannica, vengono utilizzati per gite turistiche sul Tamigi. Ancora non sono chiare le cause che hanno innescato a bordo l’incendio. Dalle prime notizie non risulterebbero esserci feriti.

Sogni d’oro al pilota!

Sleeping-Pilots

Il classico “colpo di sonno” non ha risparmiato un pilota della Air New Zealand, che ha ammesso candidamente di essere caduto in un sonno profondo per due volte, mentre era ai comandi di un volo Londra Los Angeles. Lo riferisce la stessa compagnia, ma assicura che la sicurezza a bordo non è stata mai compromessa. L’uomo, il cui nome non è stato reso noto, era uno dei due piloti ai comandi del Boeing 777, che ha una capacità di 332 posti, nel novembre 2011. Secondo un rapporto reso disponibile su richiesta secondo la legge sulla libertà d’informazione, durante la fase di crociera del volo il pilota si era addormentato in due riprese per circa un minuto prima di svegliarsi spontaneamente. È stato poi sostituito dal terzo pilota e ha potuto completare il sonno in cuccetta. Il pilota ha poi presentato volontariamente un ‘fatigue report’ all’Autorità per l’Aviazione Civile citando una notte insonne a Londra, quando a causa di problemi con l’aria condizionata nel suo hotel aveva dovuto cambiare camera tre volte. In un comunicato la Air New Zealand sottolinea l’importanza della sicurezza dei passeggeri e spiega che il personale è incoraggiato a riferire casi di affaticamento, in modo di gestire al meglio la programmazione dei turni. Il pilota in questione, aggiunge, non ha subito azione disciplinare perché la compagnia non vuole scoraggiare il personale dal riportare tali incidenti.

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